Андрей Афанасий Глеб Дмитрий Иван Инна Наум Римма Анатолий

• День Независимости Республики Беларусь (День Республики) (Государственный праздник)
  
• День работников водного транспорта (Профессиональный праздник)
  
• Мефодий Перепелятник (Народный календарь)
  

День Независимости Республики Беларусь (День Республики)

День независимости Республики Беларусь — главный праздник белорусской государственности, отмечаемый ежегодно 3 июля.

3 июля 1944 года произошло также освобождение Минска, столицы Белоруссии, от немецких войск в ходе Белорусской операции (кодовое название «Багратион»). С 1991 года День независимости отмечался 27 июля, в день принятия Декларации о суверенитете Белоруссии. 25 августа 1991 года, после Августовских событий в Москве, Белорусская ССР придала декларации о суверенитете республики статус конституционного закона. 10 декабря 1991 года Верховным Советом Белоруссии было ратифицировано Беловежское соглашение, заявлявшее о прекращении существования СССР. Формально независимость была получена 26 декабря 1991 года в связи с распадом СССР.

Решение о праздновании Дня независимости 3 июля, в день освобождения столицы Белоруссии от немецко-фашистских захватчиков, было принято в ходе республиканского референдума в 1996 году.

Главное мероприятие Дня независимости — торжественный военный парад. Он напоминает о том, что белорусский народ ценой немыслимых потерь завоевал свободу и независимость Родины и в дальнейшем не поступится ни пядью своей независимости.

После окончания официальной части праздника начинаются светские мероприятия. По всей республике проходят празднества и гуляния. Жители устремляются на площади, в скверы, к концертным площадкам и выездным торговым точкам. Вечером в Минске устраивается праздничный салют.

В День независимости проходят Дни городов в Клецке, Рогачёве, Могилёве, Копыле, Молодечно, Березино, Сенно, Городке.

День работников водного транспорта

В первое воскресенье июля Беларусь отмечает День работников водного транспорта.

Несмотря на то, что речной транспорт в настоящее время переживает не лучшие времена, можно с уверенностью сказать, что профессия, которой овладевают крепкие увлечённые мужчины, необходима стране не меньше, чем многие другие.

В Беларуси есть судоходные реки, главными из которых являются Днепр, Березина, Западная Двина, Сож, Неман и Припять. На реках расположены 10 речных портов, из которых отходят пассажирские и грузовые суда. Некоторые грузы нельзя перевезти иначе, а только по воде. Именно поэтому в последние годы объём речных перевозок вновь начал расти.

Немало сделано с 1997 года для возрождения речного судоходства — реконструирован Днепро-Бугский канал, реконструируются судоходные шлюзы, на воды Западной Двины спущен пассажирский теплоход «Витебск», в БНТУ стали готовить корабелостроителей. В планах даже создание морского флота, а также развитие туризма и увеличение экономически рентабельного экспорта.

В давние времена по территории современной Республики Беларуси проходил путь «из варяг в греки» и сегодня её водные просторы бороздят водные суда.

Виновников торжества в стране, правда, всего около трех тысяч, зато в экономике Беларуси отрасль в последнее время приобрела стратегическое значение. Связано это с тем, что ей отведена важная роль в выполнении двух масштабных задач: развитие внутреннего туризма и экспорт без посредников, подразумевающий в первую очередь самостоятельную перевозку грузов.

Несмотря на то, что выхода к морю у республики нет, флотилии судов постоянно пересекают ее от края до края по рекам и каналам. Отрасль небольшая, но уникальная: белорусские водники сами проектируют, строят и эксплуатируют суда, на которых перевозятся массовые навалочные грузы. Ежегодный их объем составляет 1,7—2,0 миллиона тонн.

В системе водного транспорта Республики Беларусь действуют 10 речных портов — в Бобруйске, Бресте, Гомеле, Микашевичах, Могилеве, Мозыре, Пинске, Речице, Витебске, Гродно.

Четыре предприятия водных путей в Гомеле, Пинске, Мозыре и Бобруйске обслуживают реки Днепр, Березина, Сож, Припять, Западная Двина, Неман, Мухавеци Днепро-Бугский канал.

Благодаря высококвалифицированному кадровому потенциалу, накопленному опыту и техническим возможностям речники и моряки Беларуси выполняли и продолжают выполнять сложные задачи по развитию водного транспорта республики, проявляя высокую трудовую и творческую активность и профессиональное мастерство, оставаясь убежденными патриотами своей не легкой, но романтичной профессии.

Мефодий Перепелятник

Приметы

• Если в этот день паук не раскидывает сети - будет дождь, а снова плетет паутину - перемена погоды к лучшему.
• Если на Мефодия дождь - идти ему 40 дней.