| 20 |
| События и праздники |
|
Именины Акулина Георгий Даниил Петр |
| Информация |
| Високосные года - список |
| Профессиональные дни |
| Календарь Пасхи |
| Календарь Радоницы |
| Вся информация |
 | |
|
|
|
Выходной день Воскресенье 07 ноября 2004 года 312-й день года. Количество дней до конца года: 54
Солнце и Луна
В этот день отмечают Именины Афанасий Валерий События и праздники
 Октя́брьская револю́ция (полное официальное название в СССР — Вели́кая Октя́брьская Социалисти́ческая Револю́ция, иные названия: Октябрьский переворот, большевистский переворот, третья русская революция) — одно из крупнейших политических событий XX века, повлиявшее на его дальнейший ход, произошедшее в России в октябре 1917 года. В результате Октябрьской революции было свергнуто Временное правительство, и к власти пришло правительство, сформированное II Всероссийским съездом Советов, абсолютное большинство делегатов которого составили большевики (Российская социал-демократическая рабочая партия (большевиков)) и их союзники левые эсеры, поддержанные также некоторыми национальными организациями, небольшой частью меньшевиков-интернационалистов, и некоторыми анархистами. В ноябре 1917 г. новое правительство было поддержано также большинством Чрезвычайного Съезда крестьянских депутатов. Временное правительство было свергнуто в ходе вооружённого восстания 25—26 октября (7 — 8 ноября по новому стилю), главными организаторами которого были В. И. Ленин, Л. Д. Троцкий, Я. М. Свердлов и др. Непосредственное руководство восстанием осуществлял Военно-революционный комитет Петроградского Совета, в который входили также левые эсеры. Беларусь - последняя из стран бывшего СССР, где годовщина Октябрьской революции 1917 года остается официальным праздником. День работников гражданской авиации Беларуси  Праздник посвящен важнейшей задаче гражданской авиации — безопасности полетов, которая неразрывно связана с человеческим фактором, и зависит во многом от надежности авиатехники и профессионализма авиаспециалистов, обеспечивающих наземное обслуживание воздушных судов и эксплуатацию их в воздухе. 4 ноября 2018 года отмечается 85-летие гражданской авиации Республики Беларусь. 6 ноября 1933 года вышло Постановление Совета Народных Комиссаров БССР, в котором было законодательно определено начало воздушных сообщений между Минском и Москвой. На следующий день, 7 ноября 1933 года, состоялось торжественное открытие Минского аэропорта, а затем с летного поля аэродрома белорусской столицы поднялся в небо и взял курс на Москву самолет К-5. Эта дата считается днём рождения гражданской авиации Белоруссии. Первые послевоенные годы для гражданской авиации Белоруссии - это период тяжелых испытаний на земле и в небе. Но, несмотря на это, «крылатая» отрасль республики набирала скорость и высоту. Шло интенсивное строительство аэропортов во всех уголках Белоруссии. В 1957 году был введен в эксплуатацию новый столичный аэровокзал. В последующие годы были введены в эксплуатацию новые аэропорты в Бресте, Витебске и Гомеле. А в начале 80-х годов введен в строй новый аэропорт «Минск-2», с взлетно-посадочной полосы которого начались регулярные полеты на самолетах Ту-134 и Ту-154 - в Симферополь, Сочи, Тбилиси, Ташкент, Свердловск, Омск, Красноярск. К началу 90-х годов были организованы регулярные рейсы по международным трассам в Болгарию, Австрию, Италию, Германию, Грецию и Югославию. Распад Советского Союза привел к резкому сокращению объемов воздушных перевозок. Было закрыто большое количество рейсов. Но гражданская авиация Беларуси выдержала и этот серьезный удар. С 1993 года наше государство - полноправный член Международной организации гражданской авиации (ИКАО). Республикой Беларусь подписано около 50 межгосударственных соглашений о воздушном сообщении. Сегодня в небе над нашей страной совершают рейсы авиаторы более 100 стран мира. Каждые сутки над нами пролетают около 1000 воздушных судов. Если раньше над Беларусью было всего пять международных трасс, общая протяженность которых в конце 1991 года составляла 760 км, то сегодня она уже превысила 30-тысячную отметку. Через наше воздушное пространство проходят крупные воздушные «артерии», соединяющие Западную Европу и Россию, Южную Европу и Скандинавию, Дальний Восток и Северную Америку. Национальная авиакомпания «Белавиа» - член Международной ассоциации воздушного транспорта (ИАТА), объединяющей более 250 авиакомпаний из 140 стран мира. Ее флот располагает самолетами типа «Боинг» и «Эмбраер». Эти авиалайнеры соответствуют требованиям общемировых стандартов по безопасности и шумам и могут выполнять полеты в страны ближнего и дальнего зарубежья без каких-либо ограничений. Республиканское унитарное предприятие «Национальный аэропорт Минск» - одна из главных составляющих авиационной отрасли Беларуси. Это ее главные «воздушные ворота». Уникальное сооружение было спроектировано еще в конце 70-х годов прошлого века, и по тем временам ему не было аналогов на всей территории бывшего Советского Союза. Строительство аэропорта велось ускоренными темпами, и уже 1 июля 1982 года был выполнен первый пассажирский рейс на самолете ТУ-134 по маршруту Минск-Симферополь-Минск под руководством командира экипажа Василия Александровича Толстика. Этот день считается днём рождения Национального аэропорта. Мартирий затворник. Приметы |
День Земли